SC TCE SA Ploiesti: mentenanta vehiculelor

Faza e ca nu avea niciun numar pe tabela era pur si implu inchis cu tot cu usi si fara avarii in mijlocul drumului cu vreo 50 metri pana la Hale Coreco . Nu parea sa fie dupa o conventie , mai ales ca am vazut cu cateva minute dupa alt MAN venind pe o conventie si e cam singura conventie la ora aceea care merge in zona Hale Coreco pe drumul ala. .

TramsBus: #5913 prin zapada, asteptand.. remorcherul

Nu era destul ca 3047 are firmele defecte.Mai nou si 3050 are firmele defecte

5913 a fost reparat,circula pe 202

Costin a scris:5913 a fost reparat,circula pe 202

5913 a fost reparat pe loc si a plecat fara oameni pana la depou

#095 a cedat azi pe la 10 in zona nord si s-au adunat mai multe tramvaie in spatele lui...

Nu ar fi pentru prima data... In vara a facut exact acelasi lucru in acelasi loc... Erau vreo 5-6 tramvaie in spate. A trebuit sa-l tracteze pana la Vest si inapoi la depou...

Si acum au fost cam la fel de multe ... dar partea buna este ca dupa-amiaza era din nou la traseu pe 101 .

Miercuri,27.02,un tramvai de tipul KT4DM avea avaria aprinsa si se ducea in viteza spre depou.FARA sa fie tractat,fara nimic Ma intreb ce o fi patit?

Astazi, in jurul orei 19:30, #101 efectua probe, fiind pe avarii.

Ca tot ne intrebam de #085, ei bine este in depou, suferind diferite reparatii.




De asemenea, #070 impreuna cu #074 vor lipsi o perioada


Cat despre #2149 precum si #2143, putem spune ca sunt ultimele lor zile

Vineri am vazut un KTDM tractat spre depou de acasa de la mine...din pacate nu am fost pe faza sa observ si numarul dar mie mi s-a parut ca era #104...desi sper ca nu .

Ieri alt tramvai tractat am vazut...este vorba de #077 ...ciudat cat de des cedeaza...si numai cat am vazut eu...

Cred ca avem 2 vinovati : linia si tramvaiele. In unele parti, asfaltul joaca rolul liniei. Si daca e sa spunem ca e vina tramvaielor, da, este, pentru ca au o varsta...

Astazi #5906 a luat-o spre depou pe Republicii...o fi avut si el probleme cu virajul !? .

Nu e singurul. Nu stiu ce se intampla, insa si acum o saptamana am vazut un Neoplan care de pe BD. Republicii la intersectia MC Nord a virat la stanga

Astazi l-am vazut pe #072 care, dupa ce ca are actibildurile alea verzi infecte, avea partea frontala pe lateral-dreapta langa numar facuta praf. Nu acelasi lucru pot spune despre autobuze, care au fost igienizate, respectiv cosmetizate. Felicitari celor de la garaj.

Bineinteles ca astazi, pe la 20:30, tramvaiul nostru drag, #104 era tractat catre depou... Sa mai zic ceva?

Revin cu cateva informatii de la garaj:
- cele 2 Rocar-uri ramase sunt in functiune;
- urmatoarele Ikarus-uri sunt la casat: #2125, #2077, #2151;
- Dac-ul este in curs de casare, fiind momentan donor;
- restul de Ikarus-uri din tarc vor fi reparate
- Ikarus-urile cu GPL si RK + vopsire, #2144, #2160, au scoasa instalatia de GPL datorita faptului ca este foarte grea si provoaca o multime de probleme;
- #2075, #2190, #2148, #2165 si 2159 sunt in conservare; in maxim o luna vor fi in traseu;
- #3103 are probleme cu motorul;
- ceea ce m-a deranjat a fost ca oamenii de acolo nu isi intretin Ikarus-urile pe GPL, care ar trebui sa fie pe aceeasi trasee cu MAN-urile.

Man-urile din prima serie(SL 222),afiseaza decat linia,nu si ruta(de ex. in loc de 1D Astra-Metro,scrie decat 1),se vor mai achiziona cele 10 tabele electronice de care spunea directorul?

La un moment dat vor intra la reparatii capitale, nu numai la o simpla chituire, respectiv vopsire.
In alta ordine de idei, de cativa ani, #3033/23 are o tabela interioara lipita de barile de langa cabina. Nu a fost pornita, nu afiseaza nimic. In loc sa o tina acolo, consider ca ar trebui sa o puna la un MAN care nu mai are tabela laterala si a fost inlocuita cu cea din spate ( exemple: #3065, #3069, #3071 )

#3064 nu #3065

#072 este chituit mai pe toate partile :lol: Se vede ce RK adevarat a avut

#072 a fost vopsit!

Azi #075 era tractat spre depou...:roll: