!NEWS ALERT!

Ce spune Cristian Iancovici despre reclamele de pe biletele RATP
Scris de  Ana-Maria Stanescu | www.ph-online.ro
  
Directorul Transport Calatori Express (fosta RATP), Cristian Iancovici, a decarat ca "publicitatea pe bilete" este o premiera in Ploiesti si se va putea folosi aceasta metoda in cazul oricaror alte societati interesate sa-si promoveze produsele sau serviciile.

"Cei de la Afi ne-au solicitat transport si noi le-am oferit in premiera, pentru prima oara in Ploiesti, aceasta publicitate pe bilete. Si le facem dumnealor pentru o serie de bilete mai mari dupa care vom face si la alte societati care ar fi interesate, banul sa iasa.", ne-a declarat directorul Transport Calatori Express.

Trasee noi catre si dinspre AFI Ploiesti

"In privinta traseelor care se vor crea, conducerea este inca in discutii cu cei de la Afi, asta depinzand de banii pe care ii au alocati pentru asa ceva. Ei si-ar dori 2 trasee, dar vom vedea in functie de banii pe care ii au la dispozitie. Posibil  sa existe 1 traseu, posibil 3, noi le punem la dispozitie aceste mijloace de transport cu o anumita veridicitate si-n functie de costuri ei trebuie sa plateasca.", ne-a mai declarat Iancovici.

CUM ERAU SĂ RĂMÂNĂ AUTOBUZELE RATP ÎN GARAJ

Publicat la: 25 septembrie 2013 de Roxana Tănase

Moment delicat pentru societatea de transport în comun din Ploieşti, fosta RATP. Pentru că nu au existat suficienţi bani pentru plata combustibilului, mai multe mijloace de transport în comun riscau să nu mai efectueze cursele prin municipiu. Problema a fost rezolvată după ce a fost solicitată o amânare la plată.
„Într-adevăr a fost o întârziere şi am cerut o amânare la plată pentru combustibil, La rândul nostru trebuia să primim  bani de la ASSC pentru prestarea serviciilor pentru persoanele cu dizabilităţi. Noi nu am încasat banii şi, prin urmare, la rândul nostru, am avut o întârziere pentru plata combustibilului, dar problema s-a rezolvat. Vom plăti mâine. Nu a fost o nenorocire, maşinile au circulat. Noi aveam lichidităţi şi ieri, şi astăzi, dar nu era acoperită întreaga sumă”, a explicat, pentru Observatorulph.ro,  situaţia Cristian Iancovici, directorul SC Transport Călători Express.

Sursa: Observatorulph

A DOUA ZI DE CRIZĂ DE COMBUSTIBIL LA RATP PLOIEŞTI
Publicat la: 26 septembrie 2013 de Roxana Tănase

Situaţie fără precedent la RATP Ploieşti. Pentru a doua zi, autobuzele care ar fi trebuit să plece în cursă la prima oră nu au avut combustibil. În jurul orei 8.00, două maşini, care trebuiau să efectueze curse pe traseele 5 şi 35, au rămas fără motorină, iar altele nu au mai fost scoase din garaj.

"Este practic imposibil să lucrezi aşa. Se strânge combustibilul cu găleata de la maşinile care nu sunt în cursă, pentru a se introduce în autobuzele care trebuie să plece pe traseu. În data de 12 septembrie s-au dat salariile, s-a oprit CAR-ul, însă salariaţii nu au cum să împrumute bani, deşi este dreptul lor. S-au blocat aceste împrumuturi. Primăria, prin ASSC, ar fi trebuit să dea banii pentru serviciile prestate pentru persoanele cu handicap, inclusiv pentru pensionari, însă nu s-a întâmplat. Ieri, am fost minţiţi că pe ordinea de zi a Consiliului Local Ploieşti va exista un proiect de rectificare a bugetului ASSC pentru ca instituţia să dea banii mai departe la RATP, însă nu s-a întâmplat nici acest lucru.”, ne-a declarat Ion Mişcă, liderul sindicatului de la RATP. In plus, spun salariaţii care s-au strâns în această dimineaţă în curtea RATP, de două-trei luni, salariile nu se dau la timp, fiind întârziere de 3-4 zile. Oamenii se tem ca nu cumva aceasta să fie o manevră pentru declararea insolventei proaspetei înfiintate societăţi de transport în comun, SC Transport Călători Express.

Sursa: ObservatorulPh

ABIA DUPĂ CE AUTOBUZELE AU RĂMAS FĂRĂ MOTORINĂ, ALEŞII CAUTĂ SOLUŢII | VIDEO
Publicat la: 26 septembrie 2013 de Roxana Tănase

În această dimineaţă, mai multe curse ale fostei RATP au fost anulate din cauza crizei  de combustibil.
A DOUA ZI DE CRIZĂ DE COMBUSTIBIL LA RATP PLOIEŞTI

Călătorii au aşteptat în staţii autobuzele care nu au mai venit pentru că au rămas fără motorină din cauza unei datorii pe care societatea de transport public o are către Rompetrol. Abia după ce s-a produs acest incident fără precedent în activitatea fostei RATP, conducerea Primăriei Ploieşti a început să caute soluţii. Regia de transport consumă, lunar, 160.000 de litri de carburant, datoria către rompetrol fiind de 200.000 de lei.
Iată ce a declarat viceprimarul Ploieştiului, Raul Petrescu, despre criza de combustibil de la SC Transport Călători Express:



Sursa: ObservatorulPH

RATP A RĂMAS FĂRĂ BANI DE MOTORINĂ, DAR PRIMĂRIA MAI CUMPĂRĂ DOUĂ IMOBILE
Publicat la: 26 septembrie 2013 de Marius Nica

Pentru prima dată în activitatea societăţii de transport public, mai multe autobuze au rămas în garaj pentru că nu au mai fost bani pentru motorină. În ciuda acestei situaţii,  conducerea Primăriei Ploieşti doreşte cumpărarea unui imobil în zona Gării de Sud, în timp ce o altă comisie, formată din consilieri, negociază deja pentru achiziţionarea unei clădiri situate pe strada Basarabi.
Conducerea Primăriei Ploieşti a cumpărat, până acum, două clădiri, pentru care a alocat de la bugetul local peste 1,3 milioane de euro. Este vorba de sediul Peco, transformat în sediul Tribunalului Prahova şi de o clădire situată pe Bulevardul independenţei, unde urmează să fie mutat serviciul stării civile. Municipalitatea se transformă, rapid şi sigur, într-un important jucător pe piaţa imobiliară deoarece, pe ordinea de zi a consilierilor locali, convocaţi în şedinţă de primarul Iulian Bădescu lunea viitoare, figurează proiectul "privind numirea unei comisii de negociere în vederea achiziţionării imobilului situat în Ploieşti, str. 1 Decembrie 1918, nr. 1". Şi asta nu e tot. În această perioadă, o comisie formată tot din consilieri locali, duce negocieri în vederea cumpărării unui imobil situat pe strada Basarabi.

Ce vor vota consilierii ploieşteni la viitoarea şedinţă:

39.       Proiect de hotărâre privind atribuirea licenţei de traseu cu numărul DTI 085 pentru efectuarea transportului public local de persoane prin curse regulate speciale – iniţiat de primar Iulian Bădescu.  

Sursa: ObservatorulPH

Protestul spontan continuă la RATP Ploieşti! Angajaţii de la schimbul II nu au mai vrut să intre pe traseu, nemulţumiţi de neplata salariilor.

Liderul de sindicat, Ion Mişcă, a declarat pentru observatorulph.ro, că, la ora actuală, se asigură numai cursele speciale, pentru care existe contracte, iar pe anumite trasee se mai află în trafic angajaţii de la schimbul I.
Angajaţii RATP ameninţă: Astăzi nu mai intrăm în curse!

În schimb, potrivit municipalităţii, întâlnirea cu liderii de sindicat, Consiliul de Administraţie şi membrii AGA va avea loc mâine, la ora 10.00.

VIDEO cu protestul aici:



http://www.observatorulph.ro/exclusiv/30649-blocaj-angajatii-de-la-ratp-ploiesti-din-schimbul-ii-nu-mai-efectueaza-curse

SOCIETATEA DE TRANSPORT DIN PLOIEŞTI, ÎNGROPATĂ ÎN DATORII
Publicat la: 1 octombrie 2013 de Roxana Tănase

Ion Mişcă, liderul de sindicat al angajaţilor societăţii de transport public din Ploieşti, care au declanşat un protest spontan în această dimineaţă, a prezentat lista datoriilor pe care fosta RATP le are la bugetul de stat şi diverşi furnizori.

Observatorulph.ro a solicitat încă de săptămâna trecută directorului Iancovici lista oficială a datoriilor fostei RATP, după ce mai multe autobuze au rămas în garaj din cauza lipsei carburanţilor, însă nu am primit niciun răspuns până astăzi. ( chiar ma intreb de ce :lol:)



Sursa: ObservatorulPh

DECIZIA LUATĂ DE SINDICALIŞTII RATP DUPĂ ÎNTÂLNIREA CU BĂDESCU
Publicat la: 2 octombrie 2013 de Roxana Tănase

Şedinţa de la sediul societăţii de transport în comun la care au participat primarul Ploieştiului, liderii de sindicat şi membrii CA şi AGA s-a încheiat.

În urma discuţiilor, sindicaliştii au fost convinşi să renunţe la orice formă de protest, după ce conturile societăţii Transport Călători Express au fost alimentate de primărie cu 560.000 de lei pentru plata salariilor restante. "Acum oamenii fac coadă la bancomate să-şi încaseze salariile. Ni s-a promis că până vineri societatea va primi de la buget 2,5 milioane de lei pentru plata pieselor de schimb necesare reparaţiei tramvaielor, dar şi pentru plata contribuţiilor la asigurările sociale restante", a declarat liderul de sindicat Ion Mişcă, pentru observatorulph.ro.
Cristian Iancovici, directorul societăţii de transport public, ne-a declarat: "În cadrul şedinţei s-a discutat despre realizarea unei analize cu privire la prognoza veniturilor pe care le vom avea până la finele anului pentru că şi noi avem de încasat bani din alte surse. Astăzi, angajaţii şi-au primit salariile şi am primit asigurări că se vor achita şi datoriile."
La 1 octombrie, Primăria Ploieşti şi Administraţia Serviciilor Social Comunitare din Primăria Ploieşti înregistrau o datorie de aproape 5 milioane de lei la fosta RATP.

Sursa: ObservatorulPH

PRIMĂRIA PLOIEŞTI A ADUS RATP ÎN PRAGUL FALIMENTULUI. DOVADA

publicat la: 2 octombrie 2013de Marius Nica

Societatea de transport public din Ploieşti a ajuns să nu-şi mai poată plăti la timp angajaţii din cauza datoriei Primăriei Ploieşti aferente subvenăţiei. Ieri, angajaţii de la schimbul al doilea au refuzat să intre în cursă, declanşând o grevă spontană, încheiată după ce au primit asigurări de la conducerea Primăriei Ploieşti că astăzi le vor fi plătite salariile restante.
BLOCAJ! ANGAJAŢII DE LA RATP PLOIEŞTI DIN SCHIMBUL II NU MAI EFECTUEAZĂ CURSE

Iată lista datoriilor pe care fosta RATP o are la 1 octombrie 2013:

bugetul asigurărilor sociale : 1.788.482 lei

bugetul de stat: 1.265.739 lei

bugetul local: 125.401 lei

Electrica: 529.563 lei

Rompetrol: 808.730 lei

Alţi furnizori: 1.002.647 lei

CRIZĂ, MOMENTAN, DEBLOCATĂ, LA RATP: „NI S-A PROMIS CĂ MÂINE VOM LUA SALARIILE”

Lista creanţelor pe care societatea le are de recuperat:

Administraţia Serviciilor Social Comunitare din Primăria Ploieşti: 826.200 lei

Primăria Ploieşti: 4.113.031 lei

Alte firme: 1.426.380 lei

PROTEST SPONTAN LA SOCIETATEA DE TRANSPORT PUBLIC DIN PLOIEŞTI

http://www.observatorulph.ro/exclusiv/30698-primaria-ploiesti-a-adus-ratp-in-pragul-falimentului-dovada

Din lipsa de ocupatie am facut un calcul al sumelor acestea. Daca societatea ar recupera toate creantele care i se datoreaza ar avea bani sa acopere toate datoriile la furnizori si tot i-ar ramane un profit de circa 845.000 lei

De 10 minute se efectueaza lucrari la linia de tramvai in zona Complex Mestesugaresc.

Vor si ei sa mai carpeaca,ca tot se "face" linia

SE PREGĂTEŞTE O SCUMPIRE A BILETELOR RATP. CÂT VA COSTA O CĂLĂTORIE

Preţul unei călătorii cu un mijloc de transport în comun din Ploieşti va creşte de la 1,6 lei la 2 lei.

Contactat de observatorulph.ro, Cristian Iancovici, directorul Transport Călători Expres Ploieşti, susţine că deocamdată se fac calcule, însă o astfel de decizie este de aşteptat. "Noi nu am mai scumpit biletele de călătorie de foarte mult timp, perioadă în care costurile au crescut foarte mult. Studiem posibilitatea majorării la 2 lei a biletelor de călătorie şi încercăm să menţinem tarifele actuale pentru abonamente", a declarat Iancovici.
Societatea de transport public se află într-o situaţie financiară dificilă, având de recuperat sume importante de la Primăria Ploieşti aferente subvenţiilor. Săptămâna trecută, angajaţii fostei RATP au făcut o grevă spontană din cauza întârzierii plăţii salariilor.

http://www.observatorulph.ro/social/30977-se-pregateste-o-scumpire-a-biletelor-ratp-cat-va-costa-o-calatorie

p1tz1man a scris:SE PREGĂTEŞTE O SCUMPIRE A BILETELOR RATP. CÂT VA COSTA O CĂLĂTORIE

Preţul unei călătorii cu un mijloc de transport în comun din Ploieşti va creşte de la 1,6 lei la 2 lei.

Contactat de observatorulph.ro, Cristian Iancovici, directorul Transport Călători Expres Ploieşti, susţine că deocamdată se fac calcule, însă o astfel de decizie este de aşteptat. "Noi nu am mai scumpit biletele de călătorie de foarte mult timp, perioadă în care costurile au crescut foarte mult. Studiem posibilitatea majorării la 2 lei a biletelor de călătorie şi încercăm să menţinem tarifele actuale pentru abonamente", a declarat Iancovici.
Societatea de transport public se află într-o situaţie financiară dificilă, având de recuperat sume importante de la Primăria Ploieşti aferente subvenţiilor. Săptămâna trecută, angajaţii fostei RATP au făcut o grevă spontană din cauza întârzierii plăţii salariilor.

http://www.observatorulph.ro/social/30977-se-pregateste-o-scumpire-a-biletelor-ratp-cat-va-costa-o-calatorie

Foarte confortabil+AC si sunt foarte silentioase,mai ales tramvaiele...Merita acesta scumpire

CÂT PLĂTEŞTE TRANSPORT CĂLĂTORI PLOIEŞTI PENTRU SERVICII DE PAZĂ
Publicat la: 8 octombrie 2013 de Marius Nica

Deşi se află într-o situaţie financiară dificlă, societatea de transport public din Ploieşti a încheiat un nou contract. Este vorba de asigurarea pazei, serviciu pentru care va plăti aproape aproape 489.492 lei, fără TVA.
Contractul a fost semnat pe 26 septembrie cu firma Romforce Protect SRL din Ploieşti, în urma unei achiziţii directe la care au participat şapte firme. Până la semnarea noului contract, paza fostei RATP a fost asigurată de societatea Bidepa, care a încasat 512.976 lei, fără TVA/an.

Sursa: ObservatorulPH

Pe site-ul Primăriei Ploieşti a fost publicat proiectul de hotărâre privind unele măsuri de funcţionare eficientă a   S.C. Transport Călători Express S.A. Ploieşti prin care biletele de transport în comun se vor scumpi cu 25%, de la 1,6 lei la 2 lei călătoria.

Pe lângă această măsură, se propune scumpirea abonamentelor pentru agenţi economici şi a legitimaţiilor de călătorie pentru o zi. În schimb, pentru a încuraja achiziţionarea de abonamente pe toate traseele, conducerea fostei RATP propune reducerea de la 104 la 60 de lei.
Observatorulph.ro a anunţat ieri intenţia Primăriei Ploieşti de a majora biletele de călătorie practicate de Transport Călători Express SA.

LISTA TARIFELOR PROPUSE DE CONDUCEREA TRANSPORT CALATORI EXPRESS



Sursa: ObservatorulPH

O sa ajungem sa avem 6 lei pe bilet :twisted: 

Andrei Savu a scris: :x :x :x :x :x O sa ajungem sa avem 6 lei pe bilet :twisted: 

 Nici in Bucuresti nu costa atat. :lol: Mai usor cu emoticons-urile.

CINE A PROPUS SCUMPIREA BILETELOR RATP ŞI DE CE
Publicat la: 9 octombrie 2013 de Mihai Popescu

Proiectul privind majorarea cu 25% a biletelor de transport public din Ploieşti, de la 1,6 lei la 2 lei călătoria, este iniţiat de primarul Iulian Bădescu şi următorii consilieri locali:Alexandru Paul Palaş Ionuţ Cristian Ionescu Nicoleta Cătălina Bozianu Silviu Sorin Constantin Sanda Drăgulea.

În expunerea de motive, scumpirea biletelor este justificată astfel: "prin încasarea tarifului actual nu se acoperă cheltuielile curente de întreţinere , exploatare şi de reabilitare - dezvoltare aferente transportului public de persoane prin curse regulate efectuat de S.C. Transport Călători Express SA Ploieşti. Ţinând cont de faptul că tariful practicat în prezent la transportul urban de călători nu a fost ajustat de trei ani de zile, se impune actualizarea tarifului / călătorie şi totodată o regândire a ofertei de vânzare a titlurilor de călătorie tip abonament, în sensul creşterii atractivităţii acestui segment de utilizatori. Astfel prin practicarea unui abonament unic valabil pe toate traseele şi cu o bonificaţie semnificativă din valoarea unei călătorii pe bază de bilet, se estimează creşterea numărului de cumpărători de abonamente şi diminuarea fenomenului de fraudulozitate, luând în considerare şi ajustarea valorii biletului de suprataxă, egală cu valoarea abonamentului".

Sursa: ObservatorulPH

UN CONSILIER NU ŞTIE CUM A AJUNS PE LISTA INIŢIATORILOR PROIECTULUI DE SCUMPIRE A BILETELOR RATP!
Publicat la: 9 octombrie 2013 de Marius Nica

Un consilier local, care figurează pe lista iniţiatorilor poiectului privind majorarea biletelor RATP cu 25%, susţine că a aflat din presă de această ipostază!

Este vorba de consilierul PDL, Cătălina Bozianu, care susţine că nu a ştiut de o astfel de iniţiativă. Mai mult, aceasta a declarat că o va vota scumpirea biletelor RATP! "Eu fac parte din comisia de buget finanţe, dar nu m i s-a adus la cunoştinţă un astfel de document. Nu ştiu de ce numele meu apare pe acel proiect, eu nu am semnat aşa ceva. Eu nu susţin o astfel de iniţiativă cu efecte majore asupra populaţiei şi voi vota împotrivă", a declarat Cătălina Bozianu pentru observatorulph.ro.

UPDATE Nici consilierul Paul Palaş nu a semnat proiectul de majorare a tarifelor RATP

Contactat de observatorulph.ro, consilierul liberal Paul Palaş a fost la fel de surprins să afle că a fost trecut pe lista iniţiatorilor proiectului privind scumpirea biletelor fostei RATP. "Acest proiect nu a fost discutat în comisia de buget finanţe, aşa că nu sunt iniţiator. Este o practică mai veche în administraţie, pe care nu vreau să o comentez.  Personal, cred că pot fi luate şi alte măsuri înaintea scumpirii biletelor, dar voi discuta despre acest subiect cu colegii mei", a declarat consilierul Palaş.

Sursa: ObservatorulPH

Nu pot descrie ( pot, insa ma respect atat de mult incat nu cobor la nivelul lor ) mentalitatea celor de la TCE.

RATP A PUS CASIERI ÎN AUTOBUZELE DIN PLOIEŞTI
Publicat la: 10 octombrie 2013 de Mihai Popescu

Experiment inedit în autobuzele din Ploieşti. Timp de două săptămâni, mijloacele de transport public care circulă pe traseul 104 vor fi dotate cu un casier de la care călătorii să-şi poată cumpăra bilet chiar în autobuz.
Primaria Municipiului Ploiesti, prin  SC Transport Calatori SA,  a stabilit ca in autobuzele care circula in zone unde centrele de vanzare bilete sunt reduse sa existe cate un casier. Actiunea  este un experiment  si are ca scop facilitarea achizitionarii de bilete pentru publicul calator. In acest sens, pe traseul 104 ARMONIEI – UZTEL, va exista un casier de la care publicul calator poate achizitiona bilete de calatorie, incepand de joi, 10 octombrie 2013. Aceasta actiune experiment va dura doua saptamani.

CE SPUNE VOLOSEVICI DESPRE SCUMPIREA BILETELOR RATP
Publicat la: 9 octombrie 2013 de Mihai Popescu

Senatorul Andrei Volosevici critică decizia administraţiei Bădescu de a majora cu 25% biletele RATP. El a postat pe pagina sa de Facebook, sub titlul "Încă o măsură "social democrată" la Ploieşti: scumpirea transportului în comun", următorul comentariu.
"Astăzi a apărut pe site-ul Primariei Ploieşti proiectul privind majorarea cu 25% a biletelor de călătorie pentru transportul public din Ploieşti. Nu cred că, atentând la buzunarele populaţiei, va fi rezolvată criza financiară a societăţii Transport Călători Express. În plus, ar trebui avute în vedere şi următoarele aspecte:
1. Primăria înregistrează datorii importante la societatea de transport public, datorii aferente subvenţiei. Nu ar fi normal ca, înainte de a lua măsura majorării tarifului de transport, să achite aceste sume, aşa cum şi-a asumat la votarea bugetului local?
2. Există posibilitatea extinderii transportului public în localităţile limitrofe, autorităţile locale respective solicitând în repetate rânduri această măsura. În detrimentul cui sunt protejate interesele transportatorilor privaţi?
3. Există solicitari pentru încheierea de contracte comerciale cu firme care au un număr important de salariaţi-navetişti, după modelul celor incheiate cu mai multe societăţi din Parcul Industrial Ploieşti. Aceste din urmă contracte au fost însă reziliate, iar cei care au avut de câstigat au fost, aţi ghicit, transportatorii privaţi".

Sursa: ObservatorulPH http://www.observatorulph.ro/politic/31077-ce-spune-volosevici-despre-scumpirea-biletelor-ratp

Se pare ca a aparut si pe site-ul regiei ( in final :lol: )

IN ATENTIA CALATORILOR UTILIZATORI AI TRASEULUI 104


Pentru a optimiza posibilitatea de achizitionare bilete de calatorie de catre publicul calator, in zone unde centrele de vanzare sunt reduse ca numar, s-a stabilit ca in mod experimental la traseul 104 ARMONIEI - UZTEL, in fiecare autobuz sa existe un casier care poate oferi la cerere, bilete de calatorie spre a fi compostate.
Actiunea va demara cu data de 10.10.2013 si va dura cca. 2 saptamani.


S.C. T.C.E. S.A. PLOIESTI

" Promovarea " in care abia iti dai seama ce scrie. :lol: E alb-negru, nu ca ar interesa pe cineva. Atat de greu le era sa puna color? :lol: